Annunciata la riapertura al traffico del secondo stralcio del primo lotto della SS7 ter “Salentina”: un investimento da 13,6 milioni di euro che migliora accessibilità, sicurezza e tempi di percorrenza tra Taranto e Lecce. «Intervento strategico per cittadini, imprese e turisti; entro l’estate 2026 sarà completato anche il terzo lotto per Manduria e Sava»
«Con la messa in esercizio e la riapertura al traffico della Variante di San Pancrazio Salentino, secondo stralcio del primo lotto dei lavori di ammodernamento della SS7 ter “Salentina”, si compie un ulteriore, fondamentale passo avanti verso una mobilità più moderna, sicura ed efficiente per il Salento e per l’intero territorio pugliese».
Lo ha dichiarato il Sottosegretario di Stato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Tullio Ferrante, deputato di Forza Italia, commentando l’intervento che restituisce alla collettività 2,5 chilometri di tracciato in variante completamente esterno all’abitato, dotato di un nuovo viadotto e di un ponte.
«È un intervento che migliorerà sensibilmente l’accessibilità al centro abitato, riducendo tempi di percorrenza e congestionamenti soprattutto nel periodo estivo, quando l’arteria è sottoposta a intense sollecitazioni turistiche», ha spiegato Ferrante, sottolineando l’impatto positivo che l’opera avrà sulla mobilità del territorio salentino.
L’intervento, dal valore complessivo di 13,6 milioni di euro, è parte integrante del piano di ammodernamento della SS7 ter “Salentina”, infrastruttura strategica che collega Taranto a Lecce e rappresenta una delle arterie principali per la mobilità regionale e interregionale, sia in chiave turistica che logistica.
«Questo traguardo è una risposta alle esigenze reali di cittadini, imprese e turisti, così come dell’intero Salento, che potrà disporre di un asse strategico sempre più funzionale e sicuro. L’impegno per il completamento dell’intero itinerario Bradanico-Salentino resterà massimo» – ha proseguito Ferrante – «il prossimo obiettivo è portare a termine, entro l’estate 2026, i lavori in corso sul terzo lotto, che interessa i comuni di San Marzano di San Giuseppe, Sava e Manduria. Un investimento da oltre 35 milioni di euro necessario a completare la variante e garantire collegamenti moderni e performanti».
Il Sottosegretario ha poi evidenziato il ruolo di Anas e del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti nel piano di potenziamento della rete viaria del Sud: «Governo e Mit, con il supporto di Anas che desidero ringraziare, continuano a investire con concretezza nel Mezzogiorno, con interventi che migliorano la sicurezza stradale, la qualità della vita dei cittadini e la competitività delle nostre aree produttive».
Ferrante ha infine concluso sottolineando il valore strategico di questi investimenti: «Confermiamo la concretezza di una visione: costruire infrastrutture che uniscono, che generano sviluppo e che avvicinano i territori del Sud al resto del Paese».
